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2飞机在地面也会发生碰撞？再来说9月3日的“飞机碰撞事故”。事发时，俄航A330旅客已全体登机完毕，飞机舱门关闭并由推车推出廊桥。在俄航飞机推出廊桥之时，牵引车正拖着B777路过。在A330推出并转向时，与B777机翼发生了碰撞。（图为莫斯科机场飞机碰撞事件示意图，绿色为俄航A330，紫色为俄罗斯皇家航空B777）

就全球部署速度而言，5G也有非常大的提升。高通公司全球副总裁侯明娟告诉记者：“4G元年时，全球只有4家运营商部署了4G网络，3家终端厂商发布了4G产品。而今年作为5G元年，全球已经有30多家运营商宣布商用5G，40多家终端厂商发布了5G终端，所以说5G的全球部署速度远比4G要快得多。”

对于两岸议题，韩国瑜给出了统派不满意的答案，但无论其主张为何，最起码，韩认为应该跨出一步展开政治协商，务实面对。反观朱立伦，还在三寸金莲走碎步，遮遮掩掩，语焉不详，并在看法两极的舆论里，东张西望，顾左右而言他。因此，在民调支持度调查里只要放入韩国瑜，朱立伦立刻变成低支持度。蓝营支持者焦虑地拱韩参战，一点也不奇怪，奇怪的是蓝营政治人物反而将这些挺韩的声音视为深蓝少数，而不正视朱立伦亦无法满足中间选民口味的问题。

责任编辑：李思阳商务部条法司司长王贺军日前就中美经贸磋商相关问题接受央视记者采访时表示：有人想通过搞极限施压，迫使中方让步，是不可能实现的。针对美方再次出尔反尔，严重违背两国元首大阪会晤共识，升级贸易摩擦，宣布将自9月1日起对中国3000亿美元输美产品加征10%的关税，认定中国为“汇率操作国”，王贺军表示：美方的这些单边主义、霸凌主义、保护主义的行径，破坏了中美经贸磋商的气氛，不利于中美双方经贸纠纷的解决，中方对此坚决反对。中国绝不接受别国的高压和恫吓，面对美国的单边主义和极限施压，中国绝不会在原则问题上做出妥协。如果美国执意升级经贸摩擦，中方将不得不采取反制措施。

焦炭1901合约冲高回落，开盘报2407.5元/吨，最高2438.0元/吨，最低2391.5元/吨，收盘报2408.5元/吨，涨31.5元/吨，日涨幅1.33%，成交量增加至73.11万手，持仓量增加10704手至41.01万手。现货市场：

在技术出身的张家林看来，大恒科技的业务基础仍然优秀。“公司底子很好，旗下有中科大洋、诺安基金、大恒图像、光电研究所，业绩都很好。2018年，公司实现净利润5064万，比2017年增长45%，而且公司负债率不高，不会发生外界猜测的‘可能撑不下去’。但毕竟受到大股东股权冻结的影响，发展受到限制。”张家林表示。