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新光控股还称，上述诉讼案件已保全了公司部分资产，公司及关联方正在积极地或将通过合法渠道主张公司权利，最大限度保护公司和投资者合法权益 。新京报记者获悉，上海宝镁投资咨询有限公司为新光控股集团的债权人之一。据新京报记者获得的新光控股集团债务明细单，截至2018年3月末，涉及上海宝镁的债务额度为 3 亿元，起止日期为2018年3月-2019年3月，担保方式为质押、保证，利率6%。

中安联合安徽淮南70170上周末其烯烃装置临时停车，其甲醇未有同步停车检修。烯烃具体恢复时间不详。资料来源：卓创、申万期货研究所但重要问题仍在库存高位，外采MTO的多数装置多在高位库存状态，少数已在满罐状态，因此近期重要MTO/CTO装置拿货积极性始终不高，但对于9月至更远期到港美金船货重要外采MTO装置多采取持续杀价的态度，可见港口供应仍是持续充足的，部分商家提前占罐以备交割心态凸显。

可以想象，如果歼-10也能像F-16那样利用模块式挂架进行改进，一个挂架携带4枚甚至更多小直径炸弹，这样歼-10每架次出击就能打击更多目标，对地精确打击能力得到进一步增强，更不用说这个技术还能扩展到空军其他战机甚至轰-20、直-20上，届时中国空军的对地精确打击能力将是前所未有的强悍。（作者署名：军情壹号）

核心观点❒．前期甲醇在进口增加、港口库存高企的压力下破位下跌。近日在上游供应的减少以及下游烯烃工厂逐渐复工的前提下甲醇价格出现回升。一、供应缩减从供应方面来看，8月份西北主产区供应量仍将呈现下降趋势。大唐多伦168万吨/年甲醇装置于8月12日临时停车，计划停车一周。青海桂鲁80万吨/年甲醇装置仍在停车中，恢复时间待定。甘肃华亭60万吨/年甲醇装置于7月底停车后，目前仍在停车中，恢复时间待定。咸阳化学60万吨/年甲醇装置于8月1日停车检修，预计8月14日开始投料。陕西渭化60万吨/年甲醇装置于8月1日检修，计划检修20天。陕西焦化20万吨/年甲醇装置于8月8日开始检修15天。内蒙古天野20万吨/年甲醇装置于8月4日停车，预计本月底恢复运行。内蒙古赤峰博元。

这不是全部。承兴国际控股的融资与关联方高度相关。2018财年，该公司偿还关联公司款项28.27亿港元，从关联公司预收款项28.36亿港元——这似乎说明，其34.44亿港元的营业收入中80%以上来自关联方。博信股份同样如此。2017年11月、2018年1月，博信股份分别从苏州晟隽无偿借款1900 万元、5亿元，无固定还款期限，借款利率为0%。2018年10月，苏州晟隽又将无偿借款金额增加到7亿元。2019年4月，博信股份又从关联方获得 8880 万元无偿借款。

摩根给出招了，说钱不是问题，用杠杆就行了，我出钱，你出利息。方法很简单，就是用股票反复质押融资。比如吉利只有18亿美元，全部买入戴姆勒的股票后质押给摩根。如果贷款比率是80%，就可以贷款14.4亿美元，然后将14.4亿美元买入戴姆勒股票，再进行质押贷款。如此循环往复，最后只要18亿美元，就可以获得18/（1-80%）=90亿美元的资金。