网址https://91mf.tv

责任编辑：刘万里 SF014为迎接新股东，东软载波实控人主动“让出”控制权？来源：IPO日报原创： 杨紫薇为了迎接新股东的到来，东软载波选择了用公司控制权作为“见面礼”。近日，青岛东软载波科技股份有限公司（下称“东软载波”）发布公告称，公司实际控制人崔健、胡亚军、王锐与广东顺德控股集团有限公司（下称“顺德控股”）签订了《股权转让框架意向协议》，拟将不超过20%的股份转让给顺德控股或其指定的第三方。

本报记者尝试通过电话和邮件向富士康核实上述消息的真实性，不过富士康方面未予回复。还有一个重磅消息来自于紫光集团。5月2日，工信部电子信息司原司长刁石京已经正式入职紫光集团，担任联席总裁，直接向紫光集团董事长赵伟国汇报工作，主要是协助赵伟国管理紫光集团芯片产业的业务规划和发展。

他称，香港上市新规迎来的首批上市公司发行时正值中国内地市场大幅下调之际，而同期美国股市还处于牛市的强弩之末，两个市场所处的周期阶段不同，这个时段在两地上市的中国公司面临非常不同的市场环境，某种程度上造就了它们上市后的不同表现。同时，他强调：“新股是否破发与上市公司的质地优劣并无必然关系，破发的不一定是坏公司，好公司不一定不破发，破发的参照系只是IPO时的发行价，只是投资者不断根据市场冷暖、估值高低调整预期的一种自然反应。”

苹果手机一直是业界标杆，但是随着iPhoneX推出以来，其销量和品牌影响力逐渐下滑。尤其是，今年苹果和华为相继发布的iPhoneXS和Mate20，在市场上形成截然相反的结果，中国品牌赢得了市场的肯定。中国的投影机市场在过去很长一段时间也一直被爱普生、Sony、NEC等日系企业所垄断，但是，最近几年，随着消费升级以及新型光源的出现，国内创新投影企业抓住行业转型机遇，迅速崛起。

大众集团产品战略主管迈克尔·约斯特在接受媒体采访时也曾表示，大众集团希望未来能更清晰地管理品牌定位。西雅特可以代表更感性的汽车，例如Cupra车型；斯柯达可以更加专注服务东欧市场，服务追求实用的消费者。在汽车分析师任万付看来，斯柯达作为大众体系下的品牌，本身产品没有什么问题。只是大众将斯柯达收购后，并未在市场竞争中体现出明显的档次落差，而是形成了交叉竞争。“其实斯柯达并不是一个廉价的品牌，只是在跟大众交叉竞争过程中，大家会自然而然地把它们进行对比，因此很多消费者会认为其定价虚高，不具有性价比。”

东软载波也在公告中披露，2018年顺德工业总产值近8000亿，家电、装备制造业产业规模均超2000亿，形成了一整条全国乃至全球规模最大品类最齐全的家电配件产业链，拥有“中国家电之都”等28个国家级品牌。另一方面，东软载波自身依靠强大的MCU、安全芯片、载波芯片、射频芯片、触控芯片等领域的研发设计能力构建的SMART芯片产品线体系，可为顺德产业转型升级、家电智能化升级需求提供基础性，发展性支撑。