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但市场消化能力不容乐观。据中国中车预测,目前全国地铁车辆年需求量,最乐观估计在5000辆左右,供大于求越发明显。产能过剩引发价格战,当前地铁车辆的利润越摊越薄。在“十二五”末期,城轨地铁车辆的利润率仅10%。中国中车人士告诉《中国经营报》记者,当年南北车相互竞争时期,投资100多亿元建设城轨地铁基地,当前这些基地大多闲置或亏损。为应对严峻形势,中国中车已经严令各个子公司不要再扩建地铁产能。他称,中国中车已成立专门机构研究轨道交通业务板块改革方案,拟通过业务重组、压缩产能等方式,逐步形成资源共享。

恩智浦发布的2018年第二季度财报显示,恩智浦当季营收为22.9亿美元,同比增长4%;HPMS(高性能混合信号事业部)收入为21.9亿美元,同比增长5%,并且连续增长1%。在该事业部中,汽车部门二季度的收入为10.08亿美元,同比增长7%。汽车部门占恩智浦总营收的44%,而且这一业务的增速高于该公司总营收的增速。

大摩发表研究报告指,新奥能源公布中期业绩后,将今年大部分的业务目标维持不变,但将今年燃气销量预测由20%以上,调高至20至25%,意味下半年的业务按年增长20至32%。大摩表示,新奥能源2018年预测市盈率为13.2倍,低于行业平均.在估值吸引、盈利前景清晰及能源业务的综合发展下,对其前景感正面,市场对其今年盈测或会上调,重申对公司“增持”评级,目标价97元。

8月初俄国家杜马消息人士曾对外透露,俄正在制订的回应美国制裁的法案中可能包括限制航天领域的合作。(央视记者 王斌 顾鑫)责任编辑:余鹏飞金元证券陷雅百特恶劣造假案难辞其咎 投资者两千万索赔只是开始 | 券商来源微信公众号:投资时报雅百特因财务造假将成为中国中小板强制退市第一股。独立财务顾问金元证券不仅遭到证监会的“设一罚三”,还面临投资者的高额索赔

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大量“泽平宏观”的读者朋友表示生育意愿不高源于三大原因:教育成本高、房价高、时间精力成本高。女性的生育期一般在15-49岁,最佳生育年龄一般在23-30岁,最好不超过35岁。70后已具备一定物质基础,生育二孩意愿强烈,但女性、男性均已错过最佳生育年龄,成功妊娠并生育的可能性较小。80后90后作为当生育主力,面临赡养4个老人的压力,在生育问题上因经济成本(教育、房价、医疗等)、时间精力成本等想生不敢生。

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