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乔博5月的访华之旅是八个月来澳大利亚内阁部长级官员首次对中国进行访问，这被广泛视为一次缓解中澳关系紧张局面的“融冰之旅”。上周，乔博对界面新闻记者表示，每次来到中国都能让他深受鼓舞：“众所周知，中国是一个非常了不起的市场，每次访问都是建立新关系、并巩固现有关系的良好机会。”同时，乔博期待双方能有机会举行更多定期对话。

板块攻守兼备东兴证券强调，航空航天等高科技类军工股完全符合产业发展方向，其科技创新含量高于普通TMT类公司。特别是军工板块中拥有独家稀缺技术和赛道，在前期已经充分调整的背景下，表现出明显的投资机会。该机构表示，当前板块估值仍处于历史底部区间，因此投资者有理由围绕军工股的“成长股、科技股、重组股”三大属性挖掘价值，发现机会。

一段让台湾当局不堪回首的往事跟蔡英文的态度相呼应，AIT台北办事处的社交媒体主页也成了一些台湾人的狂欢场所：“AIT新馆即将落成，喜气洋洋”“美国AIT 在台湾新馆要落成使用，更促进台湾和美国长期盟友的关系”……“美国人抛弃过台湾很多次，但台湾仍有人只觉得美国好。”在谈到AIT台北办事处的话题时，萧师言跟《环球时报》记者提起他曾亲身经历的1978年“美台断交”抗议。“12月16日的凌晨，蒋经国得知美国将跟台湾当局断交的决定，当天中午，这则消息就在台北街头扩散开了。我和太太骑着机车赶往中正路附近的‘美国大使馆’，发现那里已经聚集上百人，大家都在那里骂，旁边的住户还拿出纸和笔，让我和太太写抗议标语，写完就往‘美国大使馆’墙上贴。”萧师言说，那时候只感觉遭到美国的欺骗，非常气愤，整个台湾社会反美的声浪很大。但即使这样，台湾还有一些人哀求美国，甚至想组织“一人一信写给美国国务院”的活动试图挽回。

会议记录显示，一位委员表示，日本央行不应排除一些选项，比如扩大债券收益率波动区间、缩短目标公债收益率期限等。目前日本央行的收益率目标是针对10年期公债。“如果长期利率目标长期保持在零附近，货币宽松对通胀预期的正面效应可能会减弱，”该审议委员说。

从报告中可以发现，总体来说，日韩系及德系汽车品牌排名靠前，美系汽车品牌位置居后。其中特斯拉和克莱斯勒在可靠性调查中表现不佳，特斯拉位列第19名，克莱斯勒位列第22位，两者分别下降了11名。报告显示，消费者反映克莱斯勒旗下300轿车以及庞蒂亚克小型货车车内电子设备和变速箱等存在问题，因此该品牌的排名受到影响。而特斯拉Model 3车主则投诉车身装饰件松动，玻璃有缺陷。在两年前，特斯拉还是排名第一的美系品牌。

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