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“人家到河东安居乐业了，给自己爷爷修个衣冠冢、建个祠堂，实在是很正常的事情。闲暇时节，给孩子们讲一讲先祖诸葛亮的故事，也是很正常的。时间久了，故事发生演变，当地人就搞不清究竟是怎么回事了，以为诸葛亮真是这地方的人。”王振川称，“我们当代的人，只要知道诸葛亮家族这段故事就行了，不一定非那么较真，非要说诸葛亮就是河东人。”

淘汰进程由此加速全国乘联会秘书长崔东树对新京报记者表示，与外资品牌相比，自主品牌在排放技术方面相对落后，一些自主品牌尚未做好准备，“国六”标准的实施可能会加速部分自主品牌的淘汰进程。崔东树介绍，比如日系品牌，在售车型50%以上都是“国六”；自主品牌在售车型90%却仍是“国五”，未来必将面临更为激烈的市场冲击。

黑151之后，下方的白棋感觉有50目的样子，全盘有70目的样子，目数都增加了很多。[图15]（152-181）黑161的逆收官子很大，有5目的样子，应该是全盘最大了。中间的定型对职业来说也是很困难的，如果不是最佳应对的话，有可能会吃亏。白168有3目强，但是感觉黑棋有盘10的样子。或许白120在三路小尖会比较好。

3月12日，英国议会将对特雷莎·梅的脱欧协议再次投票表决。英国外长3月10日表示，如果协议再次被否，可能逆转脱欧进程。不过，他认为，现在就说英国与欧盟的谈判“陷入僵局”还为时过早。如果脱欧协议3月12日再次被否，特雷莎·梅承诺3月13日让议会再次投票，决定英国是否在3月29日无协议脱欧。如果议员否决这种可能性，那么在3月15日，他们将对短期推迟脱欧进行投票表决。

此前，全国工商联汽车经销商商会做了一次调研，调研结果显示，有66%的经销商反映无法在7月1日前清空仓库中的“国五”库存车。基于此，市场中有消息传出：“国六”排放标准的执行期或将在7月1日的基础上延后。不过就目前来看，在大的环保压力和趋势下，“国六”标准实施暂缓的可能性不是很大。业内人士也认为，虽然多个协会组织呼吁延长“国五”车型上牌限制，但是就当下情况来看，“国五”车型延期销售的可能性相对渺茫。

英国首相特雷莎·梅希望能获得政界的足够支持，说服议会第二次投票时支持她的协议，从而重振她的政治生涯。她主要是希望，欧洲和考克斯能够对爱尔兰担保协议进行微调，从而说服她所在的保守党议员支持她的协议。有人认为，其中一些人可能会转而支持特雷莎·梅，因为担心如果继续拒绝她的协议，英国就不能脱欧。