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从交通品质来看，城市交通的便捷、舒适及个性化的需求满足仍有相当的差距，道路堵、停车乱、地铁挤、公交慢、换乘不便等问题仍很突出。交通出行结构仍需进一步优化，未来要进一步提升绿色交通的吸引力。此外，机动车高速增长、高程度使用及高密度聚集的三高问题是引起核心区拥堵的主要因素，而停车问题是矛盾积累最深、治理难度最大的问题，必须综合施策来破解这一难题。
“审人，这是个只可意会不可言传的东西，阅历、经验、技巧，一样都不能缺。”说起办案子，张熠坦言有些民警可以很快掌握，而有些人可能一辈子都无法掌握。“实际应用中，少一样，都无法奏效。”刚开始接触案件时，张熠也是个菜鸟，但当时组里的师父们言传身教，他也在大量案件中摸索，成长很快。“一年至少办两百个案子，都是在实际应用中摸索。”
其三，基建投资托底，但没有大干快上。这一轮政策的重心是积极财政，而一个重要落脚点是基建投资。但基建投资过去的高增长，很大一部分资金来自于表外影子银行，比如基建信托，PPP融资等，现在资管新规明确影子银行规模不能增加，只是存量规模萎缩不用那么快。这一轮对基建投资开的是地方政府专项债和融资平台贷款两个正门，前者是年初就确定的1.35万亿规模，没有额外增加，只是加快进度；后者要受银行资本充足率的约束，其实很难大幅扩张。所以我们认为基建投资只是托底，而没法大干快上。
●11月1日晨，MSCI发布公告称，将于欧洲中部时间11月7日晚11时（即北京时间11月8日早晨6时），宣布第二次半年度指数评议结果。公告显示，此次评议涉及的指数系列包括全球标准指数系列等。在此次半年度评议中，MSCI也将宣布本年度最后一次A股扩容安排的调整名单。
本届黄龙士杯中国队总体发挥实际上相当不错，前面四员大将有三人赢棋，共拿下五个胜局，对于每方五人制的三国擂台赛，这是足以夺冠的表现，要知道上届赛事中国队最终捧杯，一共也只不过赢了五盘棋。不过这已经是中国队在黄龙士杯上赢棋人数的上限了，此前五届擂台赛制的黄龙士杯，中国队只在第四届有过三人赢棋的纪录——宋容慧先锋三连胜、於之莹副帅三连胜、王晨星主将一锤定音。而且这三人竟然就是中国队在本届之前仅有的三位赢棋棋手，她们总共拿下32个胜局，帮助中国队三夺黄龙士杯。
不仅工作兢兢业业而且还会“读心术”嫌疑人都在他面前“认栽”1短兵相接一间审讯室就是两个人的战场一桩小案子，两个嫌疑人都是“老油条”，商量好了死活不承认——一个闭口不言，一个满口胡诌。所里的民警几个来回下来，始终问不出个所以然。作为值班领导，张熠自然要出马。“不开腔的先放到，我先问问这个话多的。”
